電磁粉(fen)末式離合器(qi)制動器(qi)組合(he)體(ti)的內(nei)部結構和工作原理；

東莞天機傳動生產的電磁粉末式離合器制動器組合體可以分為：

電磁離合(he)(he)剎(cha)(cha)車(che)器(qi)組合(he)(he)體(ti)可為離合(he)(he)剎(cha)(cha)車(che)組、外露式電磁離合(he)(he)剎(cha)(cha)車(che)組、

內(nei)藏(zang)式電(dian)磁離合(he)(he)剎車(che)組(zu)、雙法蘭電(dian)磁離合(he)(he)剎車(che)組(zu)、單法蘭電(dian)磁離合(he)(he)剎車(che)組(zu)、

套筒式電磁(ci)離(li)合(he)(he)(he)剎(cha)車組、雙(shuang)電磁(ci)離(li)合(he)(he)(he)剎(cha)車器(qi)組（附皮帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)）、雙(shuang)電磁(ci)離(li)合(he)(he)(he)單剎(cha)車組合(he)(he)(he)體（附皮帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)）。

電磁粉末式離(li)合器(qi)制動器(qi)組合體組全稱為電磁離(li)合器剎(cha)車器(qi)，

主要(yao)由一個(ge)(ge)TJ-A型(xing)電(dian)磁離合器與(yu)一個(ge)(ge)TJ-B2型(xing)電(dian)磁制動器組合的集成組體。

大致分(fen)為(wei)外露(lu)式、內藏式、雙電(dian)磁離合(he)器組、雙/單法蘭電(dian)磁離合(he)器剎車組等系列。

以上每(mei)種電磁(ci)離合(he)剎(cha)車組(zu)的(de)內外部裝置略(lve)有不同，

但(dan)它(ta)們都有共同的特性：應用(yong)廣泛、結構簡易、可高(gao)頻(pin)運轉、使(shi)用(yong)安全等。

東(dong)莞(guan)天機傳動電磁(ci)離合剎車組(zu)是包裝機械(xie)、月(yue)餅機械(xie)、面包機械(xie)、電線(xian)電纜設備、

紡織機(ji)械(xie)、食品機(ji)械(xie)、電子設備、超(chao)聲波機(ji)械(xie)等機(ji)械(xie)領域(yu)中(zhong)是最為常(chang)見的設備之一(yi)。

在這里我們就簡單介(jie)紹(shao)內藏式(shi)電磁粉末式離合器(qi)(qi)制動器(qi)(qi)組合體的內部結構(gou)和工(gong)作原理(li)：

TJ-POA型(xing)內藏式電磁離(li)合(he)剎車(che)組的(de)結構原理：電磁離(li)合(he)器(qi)之轉子被(bei)固定于(yu)入力(li)軸上，

其之(zhi)電(dian)樞與電(dian)磁(ci)(ci)剎車器(qi)則(ze)在同軸而形成的出力軸，電(dian)磁(ci)(ci)離(li)合器(qi)之(zhi)軛與電(dian)磁(ci)(ci)剎車器(qi)裝置于機架上(shang)。

當電流通過電磁離合(he)器時，出力軸即被帶動(dong)當電磁離合(he)器分離，

當電(dian)(dian)磁剎車(che)器(qi)有電(dian)(dian)流(liu)通過(guo)時，出力軸就會停止運轉。

電磁離合剎車組(zu)系列適用于機器的起(qi)動(dong)、停(ting)止、高頻運轉、寸(cun)動(dong)定位等。

TJ-POF型(xing)雙電磁離(li)合剎車組(zu)工作原理：

TJ-POF雙電(dian)磁(ci)離(li)合(he)器(qi)組合(he)體結(jie)構為(wei)開放式電(dian)磁(ci)離(li)合(he)器(qi)2側(ce)出力軸一處，

雙側的電磁離合(he)器轉子被固定在(zai)出力軸(zhou)上(shang)，而電磁離合(he)器的軸(zhou)承凸輪在(zai)出力軸(zhou)上(shang)，

當(dang)右側的電磁(ci)離合器通(tong)電流時(shi)(shi)出力軸應(ying)帶動，當(dang)右側斷電時(shi)(shi)電磁(ci)離合器就會分(fen)離，

出(chu)力(li)軸上就會(hui)停止(zhi)。當左側電(dian)磁(ci)離合器通(tong)電(dian)時，出(chu)力(li)軸被帶(dai)動，而當左側斷電(dian)時，

電磁離合器就會切離，出力軸(zhou)就會停止，

雙電磁離(li)合器組合體適(shi)用于2段變速(su)組合，正反轉(zhuan)組合動力傳(chuan)達分配。

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